|
Длина |
6.1 метра |
|
Ширина |
2,2 метра |
|
Высота борта |
0,85 метра |
|
Масса (без ПМ) |
690 кг |
|
Скорость |
до 105 км/ч |
|
Килеватость |
16 град |
|
Запас топлива |
200 литров |
|
Вместимость |
6 человек |
|
Грузоподъемность |
700 кг |
|
Допустимая высота волны |
1,25 метра |
|
Удаление от берега |
3 км |
|
Мощность двигателя |
100-250 л.с. |
О катере:
Если рассматривать опыт судоводителей их финансовые возможности, то приходим к тому, что что российский потребитель за свои кровные видит катер, который совмещает экстерьер, трансформацию возможностей интерьера+ ходовые качества и уже самое насущное в последнее время: цена двигателя и налоги, учитывая мощность. Прагматик создал катер, который видит исходя из своего опыта и общения с судовладельцами. Итак, что нужно от катера: 1. 6 метров устойчивость на воде плюс 16-19 градусов килеватости. 2. Возможность отдыхать Всей семьей и взять друзей + активный отдых и рыбалка + возможность заночевать на лодке на уикенде или рыбалка с ночевкой. Уикенд 610 - это ответ на этот вопрос, который как конструктор Лего несколькими движениями превращает лодку из боурайдера в каютник и это воплощение идей отвечает желаниям опытного владельца лодки. Вы в яхт клубе и подходите к прагматику 610 «Уикенд». С виду обыкновенный кади-кабин, закрытый тент-палатка. Торпеда по правому борту на которой можно поставить всю мыслимую навигацию и приборы, которые являются основанием для высокого стекла в стильной стеклопластиковой рамке, проход по левому борту, закрывается алюминиевой шторкой, есть ступенька для выхода на верхнюю часть носовой крышки палубы, оборудованную люком и ручками, с помощью которых снимается верхняя крышка каюты, каютник превращается в боурайдер. Крышка каюты - закрыта + внутри диваны - это каюта с тремя рундуками. Крышка и диваны сняты - это большой передний кокпит при установке двух сидений на съемных стойках по ходу движения и одно сиденье на рундуке с диваном. Обеспечивают возможности боурайдера или рыбацкой лодки. Носовой рундук выполняет роль ступеньки при выходе на нос. Ходовые характеристики описаны в тест-драйве, журнала и капитан (Прагматик 610 «Спринтер Фриш»). Прагматики постарались, чтобы в это нелёгкое время судоводители за свои кровные получили все возможности отдыха в одном флаконе. В идеале Сузуки 100-140 с 19 винтом (оптимально по цене и налогам) скорость 69 км.по GPS с нагрузкой 4 человека, а увеличение мощности ведёт к драйву с ощущением экстрима и прочим расходам, но это того стоит.
С Уважением Крапчатов Виталий .дизайн и конструкция лодки
Фотографии Pragmatiс Sprinter-Next 610 >>>
